Асоциацията за въздушен транспорт, IATA, възниква в Хага, Холандия през 1919 г. с 32 държави и 53 членове между европейци и Северна Америка, която има функцията да представлява 242 авиокомпании, като средно 94% от продажбата международни билети, регулиране на цената на билета, търсене на баланс с авиокомпаниите, опростяване и увеличаване на стабилния финансов поток от приходи, докато цената е ниска и достъпна, подобряване на качеството и ефективността на услугите, които се увеличават; осигуряване на силата да се придвижва до различни части на света за услугите, предоставяни от авиокомпаниите, които представляват.
Те имат подкрепата на професионалисти, които са от съществено значение за предоставяне на първокласни услуги, като са експерти в предварително обучение, за да отговорят на различните запитвания и трудности на пътниците и същите опасения на авиокомпаниите, които също предлагат различни гами от продукти сред различни авиокомпании, които съставляват тази асоциация, ползите от нея не са едностранни, тоест равни части от всички, участващи в тази въздушна търговия, опростяват процеса на пътуване и транспорт за потребителите, търсейки първокласна услуга с ниска цена, което прави авиокомпаниите по-безопасни с ефективност при сервиране и по правило с изрични определения, които въпреки че са евтини не губят качество.
IATA е първата, която отговаря за намесата, ако има някакъв проблем между пътника, агентите, отговарящи за багажа и товара, и самите авиокомпании. Асоциацията за въздушен транспорт с течение на времето се оказа солидна компания с широка гама от мрежа от доставчици и доставчици, които намират решения и добро управление в нея, въпреки че индустрията е много сложна, тя поддържа подходяща информация с държавни агенти, така че да сте наясно със състоянието и потреблението на авиационната индустрия. Основното му седалище е в Монреали втори офис в Женева, произтичащ от там по-малки регионални офиси, които се намират в Аман, Пекин, Йоханесбург, Мадрид, Маями, Москва, Сингапур и Вашингтон, с разнообразни магазини около 63, които са разпределени в 60 страни. Това е върховен орган, представен от общото събрание, който се състои от 53 членове и 32 държави, с комитет, който е изпълнителен орган, който е съставен от огромното мнозинство от представители на авиокомпаниите с най-голям обем в въздушен трафик.
